Приказ Минстроя РФ от 07.12.2017 №1629/пр
«СП 314.1325800.2017. Свод правил. Пути наземные рельсовые крановые. Проектирование, устройство и эксплуатация»
Первое официальное опубликование: М., 2017
Шифр: СП 314.1325800.2017
Действует с 08.06.2018
Скачать файл:
Скачать документ PDF (2.71МБ)
Запросить документ MS Word
Дата внесения: 26.01.2020
Дата изменения: 26.01.2020
Шифр: СП 314.1325800.2017
Действует с 08.06.2018
Скачать файл:
Скачать документ PDF (2.71МБ)
Запросить документ MS Word
Дата внесения: 26.01.2020
Дата изменения: 26.01.2020
страниц: 63; таблиц: 21; иллюстраций или формул: 55; абзацев: 1817; строк: 3016; слов: 14213; символов: 101644;
Документ включен в » Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30.12.2009 N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений".
Настоящий свод правил разработан с учетом требований федеральных законов
- от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании",
- от 22 июня 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности",
- от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений".
Настоящий свод правил распространяется на наземные рельсовые крановые пути (далее - крановые пути) башенных и стреловых строительно-монтажных кранов на рельсовом ходу (далее - кранов) с нагрузкой колеса на рельс не более 325 кН.
Разделы сайта, связанные с этим документом:
Связи отсутствуют
- Предисловие1
- Сведения о своде правил1
- Введение1
- 1. Область применения2
- 2. Нормативные ссылки2
- 3. Термины и определения3
- 4. Проектирование наземных рельсовых крановых путей4
- 4.1. Общие положения4
- 4.2. Инженерные изыскания5
- 4.3. Нижнее строение кранового пути6
- 4.4. Верхнее строение кранового пути6
- 4.5. Путевое оборудование7
- 4.6. Заземляющее устройство7
- 5. Устройство наземного рельсового кранового пути8
- 5.1. Общие положения8
- 5.2. Нижнее строение8
- 5.3. Верхнее строение10
- 5.4. Путевое оборудование12
- 5.5. Заземляющее устройство12
- 6. Конструкция наземного рельсового кранового пути15
- 6.1. Общие положения15
- 6.2. Нижнее строение15
- 6.3. Верхнее строение16
- 6.4. Путевое оборудование21
- 6.5. Заземляющее устройство24
- 7. Приемка кранового пути26
- 8. Эксплуатация26
- Приложение А32
- ДОКУМЕНТАЦИЯ КРАНОВОГО ПУТИ32
- Приложение 135
- Приложение 237
- Приложение 338
- Приложение 440
- Приложение 541
- Приложение Б43
- РАСЧЕТ ТОЛЩИНЫ ЗАЩИТНОГО СЛОЯ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА43
- Приложение В48
- КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ И ПРИМЕНЯЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ48
- Приложение Г50
- ФОРМА ПАСПОРТА НА ТУПИКОВЫЙ УПОР50
- Приложение Д53
- ТИПЫ ОПОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ53
- Приложение Е56
- КОНСТРУКЦИИ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ СКРЕПЛЕНИЙ И ПРИЖИМОВ56
- Приложение Ж61
- КРИТЕРИИ БРАКОВКИ ЭЛЕМЕНТОВ КРАНОВОГО ПУТИ61
- БИБЛИОГРАФИЯ63
Сокращения
- ИТР — Инженерно-технические работники
- ПД — Проектная документация
- ПОС — Проект организации строительства
- ППР — Проект производства работ
- ППР — Проект производства работ
- ТЗ — Техническое задание
Термины
- База крана
- Балластный слой Элемент верхнего строения кранового пути, служащий для распределения нагрузок от колес крана через опорные элементы на земляное полотно
см. страницу термина - Боковое плечо балластного слоя Расстояние по горизонтали от торца опорного элемента (полушпалы или продольной поверхности железобетонной балки) до края балластного слоя
см. страницу термина - Верхнее строение кранового пути Совокупность элементов конструкции пути, укладываемых на земляное полотно, воспринимающих и передающих нагрузки от колеса крана на земляное полотно
см. страницу термина - Заземление Преднамеренное электрическое соединение данной точки системы или установки, или оборудования с локальной землей посредством заземляющего устройства
см. страницу термина - Заземлитель Проводник (электрод) или совокупность металлических соединенных между собой проводников (электродов), находящихся в соприкосновении с землей или ее эквивалентом
см. страницу термина - Заземляющий проводник Проводник, соединяющий заземляемые части рельсовых нитей кранового пути с заземлителем
см. страницу термина - Защитный слой (земляного полотна) Специально сформированный верхний слой земляного полотна из несвязного грунта непосредственно под балластной призмой, предназначенный для обеспечения несущей способности и предупреждения остаточных деформаций рабочей зоны земляного полотна
см. страницу термина - Зона кранового пути
- Зона растекания Область земли, в пределах которой возникает заметный градиент потенциала при стекании тока с заземлителя
см. страницу термина - Износ рельсов представляет собой уменьшение первоначальных геометрических размеров головки рельса в результате пластических деформаций и абразивного истирания под действием колес крана
см. страницу термина - Колесная формула тележки (каретки) крана Последовательное перечисление расстояний между осями в тележке (каретке) крановой опоры
см. страницу термина - Крановые пути
- Крановый путь Конструкция, содержащая рельсы, образующие рельсовую колею, воспринимающая, передающая крановые нагрузки на основание и обеспечивающая безопасную работу крана на всем протяжении его передвижения
см. страницу термина - Нивелирование рельсовых нитей кранового пути Совокупность инструментальных измерений и вычислительных действий, в результате которых определяют разности высот (превышения) и высоты (отметки) точек наблюдения относительно плоскости и составляют продольные и поперечные профили пути
см. страницу термина - Нивелировка
- Нижнее строение кранового пути Земляное полотно или искусственное сооружение, обеспечивающее заданную несущую способность кранового пути и водоотвод
см. страницу термина - Опорные элементы Элементы, воспринимающие крановые нагрузки от рельсов и передающие их на балластный слой
см. страницу термина - Отключающее устройство Устройство, обеспечивающее отключение в заданной точке кранового пути механизма передвижения крана при его перемещении за пределы рабочей зоны
см. страницу термина - Паспорт кранового пути
- Планово-высотная съемка Комплекс геодезических работ по определению фактического положения в пространстве (в профиле и в плане) рельсовых нитей кранового пути
см. страницу термина - Плечо земляного полотна Расстояние по горизонтали от нижнего края балластного слоя до бровки земляного полотна
см. страницу термина - Поперечный уклон Разность отметок головок рельсов в поперечном сечении кранового пути, отнесенная к расстоянию между осями рельсов
см. страницу термина - Продольный уклон Разность отметок головок рельсов, отнесенная к расстоянию между точками измерения
см. страницу термина - Проект кранового пути
- Проект производства работ (ППР)
- Промежуточные скрепления
- Путевое оборудование
- Рабочая зона кранового пути Длина кранового пути, вдоль которого кран может беспрепятственно перемещаться без наезда на отключающие устройства
см. страницу термина - Рельсовая нить Рельсы стандартной длины, соединенные между собой стыковыми скреплениями или сваркой, воспринимающие и передающие крановые нагрузки от колес крана на опорные элементы пути
см. страницу термина - Специфические условия
- Старогодные рельсы Рельсы, отремонтированные или годные к эксплуатации, ранее использовавшиеся на железных дорогах или других объектах промышленности
см. страницу термина - Стяжка Элемент конструкции кранового пути, установленный между рельсовыми нитями для обеспечения стабильности колеи
см. страницу термина - Техническое обслуживание в особых условиях Техническое обслуживание, выполняемое для подготовки кранового пути к использованию после возникновения неблагоприятных природных или других условий, указанных в отраслевой нормативно-технической документации, характеризуемых экстремальными значениями параметров
см. страницу термина - Техническое обслуживание и ремонт кранового пути являются комплексом организационно-технических мероприятий, проводимых в плановом порядке, направленных на обеспечение работоспособности и исправности кранового пути в течение всего срока его службы
см. страницу термина - Торцевое плечо балластного слоя Расстояние по горизонтали от продольной поверхности крайней полушпалы или торца железобетонной балки до края балластного слоя
см. страницу термина - Тупиковый упор Устройство, предназначенное для гашения остаточной скорости крана и предотвращения его схода с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях при отказе отключающего устройства или тормозов механизма передвижения крана
см. страницу термина - Цель изысканий получение необходимых материалов о составе, физических и механических свойствах грунтов и гидрологических условиях
см. страницу термина - Цель приемки кранового пути оценка соответствия кранового пути технической документации, качества выполненных работ по устройству пути и принятие решения о вводе пути в эксплуатацию
см. страницу термина
- 4.1.8.1 Расстояние между выступающими частями крана и строениями, штабелями грузов и другими предметами, расположенными на высоте не более 2000 мм от уровня головки рельса, ДОЛЖНО быть не менее 700 мм, а на высоте более 2000 мм - не менее 400 мм. ...
- Заземляющие проводники ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать: из чугунных трубопроводов; трубопроводов, временно проложенных на строительных площадках, а также из труб с горючими жидкостями и газом. ...
- 5.1.3 Устройство кранового пути по неутвержденному ППР ЗАПРЕЩАЕТСЯ. ...
- 5.1.6 До начала работ по устройству верхнего строения кранового пути заезд посторонних машин и механизмов на подготовленное земляное полотно ЗАПРЕЩАЕТСЯ. ...
- Применение изолированных проводов для заземляющих проводников и перемычек НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...
- 5.1.4 Отступления от решений, принятых в ПД, без согласования с организациями, разработавшими и утвердившими ее, НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. ...
- 5.2.2 ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять насыпной грунт: ...
- НЕ ДОПУСКАЕТСЯ применение секций с деформированными элементами, связывающими полушпалы (искривление ДОЛЖНО быть не более 20 мм на 1000 мм длины). ...
- 5.3.13 ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикреплять рельсы к деревянным полушпалам шурупами без установки прижимов, прожигать отверстия в рельсах с помощью электросварки и приваривать рельс к закладным деталям железобетонных опорных элементов. ...
- 5.3.14 ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование старогодных железнодорожных рельсов для кранового пути. ...
- 5.3.15 Отклонение ширины колеи кранового пути ДОЛЖНО не превышать 10 мм. ...
- Болты устанавливают таким образом, чтобы гайки поочередно были направлены внутрь и наружу колеи пути. Конструкция и размеры болтовых соединений ДОЛЖНЫ исключать ослабление затяжки и соприкосновение с конструктивными элементами противоугонного устройства крана. ...
- 6.2.5 Плотность грунта земляного полотна ДОЛЖНА быть не менее: ...
- 6.4.2 На одной из рельсовых нитей пути перед тупиковыми упорами ДОЛЖНЫ быть установлены отключающие устройства, конструкция которых зависит от типа концевого выключателя, установленного на кране. ...
- 6.4.4 Ограждение кранового пути ДОЛЖНО быть выполнено в соответствии с требованиями ГОСТ 23407. ...
- - "Входить на крановый путь посторонним ЗАПРЕЩАЕТСЯ"; ...
- 7.7 При превышении предельно допустимых значений планово-высотного положения рельсовых нитей или упругой просадки ДОЛЖНЫ быть произведены необходимые выправочно-подбивочные и рихтовочные работы. ...
- 8.2.1 Приборы и аппаратура, применяемые при проведении контроля и испытания, эксплуатируют в соответствии с документом, подтверждающим их поверку и испытания, требования к оформлению которого приведены в [10] и [11]. Все нестандартизированные средства измерения ОБЯЗАНЫ проходить метрологическую аттестацию. ...
- 8.3.4 При превышении параметров рельсов, опорных элементов и кранового пути от проектного положения в плане и профиле от предельных величин, приведенных в ГОСТ Р 51248, и [7], эксплуатация кранового пути ЗАПРЕЩАЕТСЯ при выявлении следующих дефектов: ...
- Все члены комиссии ДОЛЖНЫ быть аттестованы в объеме программ, утвержденных государственными органами, и иметь на руках удостоверение специалиста по обследованию крановых путей 1-го уровня. ...
- 1 Паспорт ДОЛЖЕН постоянно находиться у владельца кранового пути. ...
- 2 Разрешение на эксплуатацию кранового пути ДОЛЖНО быть получено в ...
- заключение о качестве сварки ДОЛЖНЫ хранить наравне с паспортом. ...
- 1 Крановый путь ДОЛЖЕН быть оснащен путевым оборудованием, заземляющим ...
- (допускается или НЕ ДОПУСКАЕТСЯ к эксплуатации) ...
- Маркировка тупикового упора. На боковой стороне упора ДОЛЖНО быть ...
- колеса или буферные поверхности крана ДОЛЖНЫ одновременно касаться ...
- В деревянных шпалах (полушпалах) не ДОЛЖНО быть: ...
- В железобетонных шпалах, плитах, балках не ДОЛЖНО быть: ...
- На поверхности костылей не ДОЛЖНО быть: ...
- На поверхности шурупов НЕ ДОПУСКАЮТСЯ: ...
Данный сборник НТД предназначен исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Собранные здесь тексты документов могут устареть, оказаться замененными новыми или быть отменены.
За официальными документами обращайтесь на официальные сайты соответствующих организаций или в официальные издания. Наша организация и администрация сайта не несут ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием документации.